Brussel heeft eindelijk zijn bouwmeester. Hij moet waken over de kwaliteit van de architectuur in Brussel. sp.a heeft hier mee voor geijverd, met succes. Maar intussen worden er projecten ontwikkeld waar de bouwmeester niet bij betrokken wordt, zoals het nieuwe Zuidstation. Jef Van Damme interpelleerde gisteren de bevoegde staatssecretaris en kreeg te horen dat de bouwmeester niet mee aan tafel zit. sp.a Brussel vraagt dat de Brusselse bouwmeester voortaan maximaal ingezet wordt in alle publieke maar ook de belangrijkste private bouwprojecten.

Bruxelles a enfin son maître architecte. Celui-ci doit veiller à la qualité de l’architecture à Bruxelles. sp.a a également œuvré en ce sens et avec succès. Mais entre temps, des projets sont développés sans que le maître architecte ne soit consulté, comme c’est le cas pour la nouvelle Gare du Midi. Hier, Jef Van Damme a interpellé le secrétaire d’état compétent à ce sujet et a reçu pour réponse que le gouvernement n’a pas pris l’initiative d’y associer le maître architecte. sp.a Brussel demande que le maître architecte soit désormais impliqué au maximum dans tous les projets de construction publics ainsi que dans les projets privés d’importance.

De bouwmeester waakt voortaan over de kwaliteit van de architectuur in Brussel. Voorlopig enkel van de openbare gebouwen, wat in een grootstad als Brussel slechts 10% van de markt uitmaakt. sp.a pleit er reeds lang voor om de bouwmeester ook in te zetten in grote, private projecten. Maar dat blijkt verre toekomstmuziek te zijn: gisteren is gebleken dat de Regering er zelfs niet in slaagt de bouwmeester aan tafel te krijgen bij belangrijke openbare gebouwen.

Jef Van Damme: “Het Zuidstation wordt vernieuwd door een gerenommeerd architect. Iedereen is blij want momenteel is dat gebouw niet echt een visitekaartje voor de mensen die met de trein uit London, Parijs of Oostende aankomen in Brussel. Ik had verwacht dat de bouwmeester in dit grote project betrokken zou worden. Gisteren interpelleerde ik de bevoegde staatssecretaris en ik was dan ook verbaasd én boos toen de staatssecretaris mij vertelde dat dit niet het geval was.”

Staatssecretaris Kir bevestigde dat de bouwmeester voor hem héél belangrijk was, maar hij ging toch niet aandringen bij de NMBS om hem te betrekken bij de plannen. “Dit is absurd. Volgende week is er een vergadering waar alle betrokken partijen voor het eerst samen zitten. Ook het Brussels gewest. Maar voor de bouwmeester is er geen plaats aan tafel,” aldus Jef Van Damme.

Jef Van Damme betreurt het gebrek aan ambitie die deze regering heeft voor de stad. “Als de regering haar werk niet doet, dan moet het parlement ingrijpen. De NMBS heeft in het verleden al meerdere keren samengewerkt met de bouwmeester, en uit mijn contacten met de NMBS blijkt dat de Brusselse bouwmeester welkom is. Ik snap niet waarom deze regering haar werk niet doet en deze kans liet liggen.”

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Le maître architecte veille désormais à la qualité de l’architecture à Bruxelles et coordonne la concertation entre le quartier (pour lequel un projet est planifié) et le maître d’ouvrage. Uniquement pour les bâtiments publics pour le moment, ce qui représente à peine 10 % du marché dans une métropole comme Bruxelles. sp.a plaide depuis longtemps pour une implication du maître architecte dans les grands projets privés. Mais cela demeure un beau projet lointain: il s’est avéré hier que le Gouvernement ne dispose pas d’une procédure en vue de faire participer le maître architecte à des projets concernant des bâtiments publics importants.

Jef Van Damme: “La Gare du Midi va être rénovée par un architecte renommé. Tout le monde s’en réjouit parce que, pour l’instant, ce bâtiment ne constitue pas vraiment une belle porte d’entrée pour les personnes qui arrivent de Londres, de Paris ou d’Ostende par le train. Je pensais que le maître architecte serait impliqué dans ce grand projet. Hier, j’ai interpellé le secrétaire d’état compétent à ce sujet et j’étais surpris, et même indigné, de l’entendre dire que ce n’était pas le cas.”

Le secrétaire d’état Kir a confirmé que le maître architecte est très important pour lui, mais qu’il n’allait pas insister auprès de la SNCB pour qu’elle l’implique dans les plans. “C’est absurde. Une première réunion de toutes les parties concernées – dont la Région bruxelloise - est prévue la semaine prochaine. Le maître architecte doit également avoir sa place à cette table”, dit encore Jef Van Damme.

Jef Van Damme déplore le manque d’ambition dont fait preuve ce gouvernement pour la ville. “Lorsque le gouvernement ne fait pas son travail, le parlement doit intervenir. Il ressort de mes contacts avec la SNCB que le maître architecte bruxellois est le bienvenu. Je ne comprends pas pourquoi le gouvernement ne fait pas son travail et n’a pas saisi pas cette chance.”