Volgens de ordonnantie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest moet elk bedrijf met meer dan 100 werknemers over een bedrijfsvervoersplan beschikken. Daarom heeft de gemeente van Sint-Jans-Molenbeek beslist, op initiatief van de schepen van Mobiliteit Jef Van Damme, een plan op te stellen: het Gemeentelijk Bedrijfsvervoersplan (BVP). 'Nagaan hoe de mensen zich van en naar, maar ook tijdens het werk verplaatsen, is belangrijk. Op die manier kunnen we nagaan hoe we de duurzame mobiliteit in onze gemeente kunnen bevorderen,' meldt Jef Van Damme.
Selon l'ordonnance de la Région Bruxelles-Capitale, chaque entreprise de plus de 100 employés, doit posséder un Plan de Déplacements d'Entreprise. C'est pour cette raison que la commune de Molenbeek-Saint-Jean, à l’initiative de l’Echevin de la Mobilité Jef Van Damme, à décidé de mettre en place ce Plan de Déplacements d’entreprise (PDE). 'Vérifier comment le personnel se déplace, non seulement vers le travail, mais également pendant le travail, est important. De cette façon, nous pouvons contrôler comment améliorer la mobilité douce dans notre commune,' explique Jef Van Damme.
Het bedrijfsvervoersplan bestudeert in eerste instantie het Gemeentehuis en 3 andere locaties ter hoogte van het Gemeentehuis: het Huis van Culturen en Sociale Samenhang, de Pedagogische Cel en de loketten van de Parkeercel.
Het belangrijkste doel van dit plan is de mobiliteit van het personeel en de toegang van de bezoekers te onderzoeken. Dankzij de diagnose werd vastgesteld dat 35,6 % met de wagen naar het werk komt (als bestuurder of met iemand meerijdt), 52,6 % het openbaar vervoer neemt, 4,6 % zich per fiets en 7,2 % zich te voet verplaatst. Verder bekeek men ook van waar men precies komt en of het mogelijk is om op een andere manier naar het werk te komen. Dit gebeurde ook voor de bezoekers en de leveranciers van de gemeente.
Nu een eerste deel van het gemeentelijk personeel werd bestudeerd, is het de bedoeling alle andere gedecentraliseerde afdelingen van de gemeente ook aan bod te laten komen in het plan.
Na de eerste diagnosefase zal een actieplan opgemaakt worden met als doel de duurzame mobiliteit voor het geheel aan verplaatsingen binnen de gemeentelijke administratie te bevorderen. De maatregelen zijn onder andere: het gemeentepersoneel sensibliseren om een ander vervoermiddel te gebruiken dan de auto, een fiche opstellen die de mensen meedeelt hoe ze het gemakkelijkst naar het werk kunnen komen en het organiseren van een mobiliteitsdag met directe informatie naar het personeel toe. Maar ook projecten zoals het gebruik van Cambio voor de professionele verplaatsingen van het gemeentelijk personeel en het opstellen van een carpoolingssysteem staan op de agenda.
Jef Van Damme: 'Mensen aanmoedigen om met het openbaar vervoer te komen is niet eenvoudig, maar de bedoeling is om naar 2011 toe het aantal mensen dat met de wagen komt, drastisch te verminderen. Dit zal niet enkel het tekort aan parkeerplaatsen ten goede komen, maar ook een steentje bijdragen aan het milieu!'
______________________________________________________
Dans un premier temps, la Maison communale et 3 autres sites situés à proximité de la Maison Communale ont été étudiés: la Maison des Cultures et de la Cohésion Sociale, la Cellule Pédagogique et les guichets de la Cellule de Stationnement.
L’objectif principal de ce plan est d’améliorer la mobilité du personnel et l’accessibilité des visiteurs. Grâce à ce diagnostic, nous avons conclu que 35,6 % vient en voiture au travail (en tant que conducteur ou passager), 52,6 % en transports en commun, 4,6 % à vélo et 7,2% à pied. En plus, nous avons diagnostiqué d'où l'on vient précisément et si il est possible de se déplacer au travail différemment. Le même diagnostic a été établi pour les visiteurs et les fournisseurs de la commune.
Vu que la première partie du personnel communal a été examinée, le but est d'inclure tous les autres services décentralisés de l'administration communale.
Après la première phase de diagnostic, un plan d’action sera établi en vue d’une mobilité plus durable pour l’ensemble des déplacements liés à l'administration communale. Les mesures sont entre autres: sensibiliser le personnel communal afin d'utiliser un autre moyen de transport que la voiture, établir une fiche qui communiquera aux gens comment se déplacer le plus facilement et organiser une journée de mobilité avec des informations directes au personnel. Mais également des projets tels que l’utilisation de Cambio pour les déplacements professionnels du personnel communal et la création d’une cellule de covoiturage, sont en cours d’étude.
Jef Van Damme: 'Encourager les gens à venir en transports en commun, n'est pas évident, mais le but est de diminuer de façon importante le nombre de personnes qui viennent en voiture. Cela ne bénéficiera non seulement les emplacements de stationnement à Molenbeek, mais contribuera également à l'environnement!'