De dienst mobiliteit heeft 3 onderdelen: de administratieve/technische cel waar studies worden uitgevoerd om het beleid uit te tekenen, de loketten van de parkeercel waar de aanvragen van parkeerkaarten worden verwerkt, en de stewards die de naleving van het parkeerbeleid controleren.
Een greep uit de verwezenlijkingen van Jef:
Mobiliteitsplan voor de gemeente (GMP): het GMP heeft als doel minder sluipverkeer te hebben, een uitgebreid parkeerbeleid in te voeren, en meer ruimte te voorzien voor de zwakke weggebruiker. Dit eerste plan is ondertussen bijna helemaal gerealiseerd, en momenteel wordt er een tweede plan opgesteld (GMP 2). Bekijk het plan hier.
Geïntegreerd parkeerbeleid en betalend parkeren: ontwikkeling van rode (betalend voor iedereen) ; groene (betalend behalve voor bewoners), blauwe (maximaal 2u parkeren behalve voor bewoners) en gele (voor leveringen) zones. In de betalende zones zijn er parkeermeters voorzien. De controle gebeurt door stewards.
Na de uitvoering van het volledige plan, zullen er 6093 parkeerplaatsen in de groene zone, 721 parkeerplaatsen in de blauwe zone en 171 in de rode zone zijn. Deze bevinden zich in de wijke Maritiem, Karreveld, Kerkhof en Historisch centrum.
Doel van het geïntegreerd parkeerbeleid:
- - Parkeren makkelijker maken voor bewoners
- - Het gebruik van de auto ontmoedigen
- - Handelszaken beter bereikbaar maken
Het initiatief tot het verkeersvrij maken van het Gemeenteplein en omgeving: Op initiatief van Jef Van Damme werd een studie opgestart met de bedoeling van het gemeenteplein weer een echte ontmoetingsplaats een aangename openbare ruimte te maken, zonder auto's op het plein. Het concept van ‘shared space’ staat hier centraal. Ondertussen is de financiering van de heraanleg voorzien in het wijkcontract Belle Vue en komt er een oplossing voor het parkeren voor de buurtbewoners. De werken starten in 2012 of 2013. Ook de zachte Sint-Maria as, waarvan de werken starten in 2012, sluit hierbij aan.
Creëren van veilige schoolomgevingen: de voetpaden en wegen voor alle scholen werden heraangelegd en er werd een zone 30 ingevoerd aan alle schoolingangen.
Eenrichtings
verkeer Gentsesteenweg : Het autoverkeer kan enkel nog in de richting van het kanaal, fietsers kunnen op een fietspad in beide richtingen. Er is een vlottere doorstroming van het verkeer en er is meer ruimte voor de zwakke weggebruikers.
Beveiligde fietsenboxen: deze zijn er nu in de Olifantstraat en op de Jubelfeestlaan. Deze stallingen zijn een succes. Het doel is om de buurtbewoners die geen plaats hebben om hun fiets in hun woning te stallen, toch een veilige plaats ter beschikking te stellen.
Aankoop snelheidsmeters en installatie snelheidsremmers: om het aantal auto's in bepaalde straten te meten en hun snelheid te meten, worden snelheidsmeters gebruikt. Op basis daarvan wordt er een rapport opgesteld dat de plaatsen aanduidt waar een snelheidsremmer nuttig is, en worden deze geïnstalleerd.
Aanleg fietsinfrastructuur: Sinds Jef Van Damme schepen is, steeg het aantal kilometer fietspad van 1.2km in 2007 naar 9km. De fietssugesstiestroken gingen van 1.8 naar 5km. De befietsbare trottoirs, die in 2007 onbestaande waren, meten nu 2.1 km. Ook het aantal éénrichtingsstraten waar fietsers in beide richting in kunnen, steeg van 60% naar meer dan 80% van alle éénrichtingsstraten.
Uitbreiding van het aantal zones 30: het aantal zones 30 is in de gemeente sinds het aantreden van Jef Van Damme meer dan verdriedubbeld.
Villostations in Molenbeek : nu zijn er al 7 stations in werking. Er zijn nog 3 villo-stations gepland in Molenbeek. Jef Van Damme blijft pleiten voor een verdere uitbreiding.
Invoering Gemeentelijk Bedrijfsvervoerplan: Doel van dit plan is meer duurzame mobiliteit creëren bij de werknemers van de gemeente Molenbeek. Afgaande op de gegevens van hoe werknemers van de gemeente zich naar het werk verplaatsen, kunnen we zeggen dat dit plan zijn vruchten heeft afgeworpen. De meeste werknemers (52.3%) komen met openbaar vervoer, 5% komt met de fiets, en 7% komt te voet.
Bekijk nieuwsberichten in verband met Jef zijn verwezenlijkingen, plannen, ideeën en suggesties op het vlak van mobiliteit via de tagcloud: parkeren, mobiliteit, fietspaden, villo, mivb, cambio.