• 03/08/2022

29 miljoen euro voor Zwarte Vijverswijk

Het programma voor het Duurzaam Wijkcontract (DWC) Zwarte Vijvers is goedgekeurd. Het gaat om een indrukwekkende waaier aan publieke investeringen in vastgoed, publieke ruimte en sociale cohesieprojecten.   

Op initiatief van burgemeester Catherine Moureaux en samen met de buurtbewoners en PTArchitecten zijn we erin geslaagd om een zeer ambitieus programma op te stellen. We mogen trots zijn op een totaal investeringsbudget van 29 miljoen euro binnen de perimeter van het DWC Zwarte Vijvers. Hiervan zal 13 miljoen euro gedragen worden door het DWC zelf en de rest door extra, door ons gezochte (en gevonden!) subsidiebronnen (Stadsvernieuwingscontract (SVC) rondom Simonis, Stadsbeleid, VGC,…). We zijn als  gemeente direct verantwoordelijk voor het DWC, onze dienst stedelijke ontwikkeling coördineert het programma. Weldra zullen twee extra mensen aangenomen worden die zich voltijds bezighouden met de uitvoering van het DWC.

Uitbreiding Huis van Culturen

Het grootste project dat gepland staat is de uitbreiding van ons gemeentelijk cultuurcentrum.  Het Huis van Culturen krijgt een nieuw gebouw aan de Piersstraat. De nieuwbouw wordt opgevat als een polyvalente plek met een brede waaier aan functies (sport, welzijn, cultuur,…) gericht op kinderen en jongeren. Dit zorgt voor een grotere toegankelijkheid van de site en bevordert het gedeeld gebruik ervan. De huidige binnenkoer wordt aanzienlijk vergroot, deels onthard en ingericht als buurtpark. Op het dak van de nieuwbouw wordt een moestuin voorzien. De totale kostprijs van dit project bedraagt €9.824.777, waarvan €6.443.493 door het DWC gedragen wordt.

Het creëren van sociale woningen

Een belangrijk deel van het DWC draait om betaalbaar en kwalitatief wonen. Dit is een echte uitdaging in de wijk en dankzij deze middelen kan er een wezenlijk verschil gemaakt worden. Zo wordt er in de Taziauxstraat een nieuw huis gebouwd met minstens 5 appartementen en gemeenschappelijke ruimtes. We werken voor dit project samen met ‘Community Land Trust Brussel’ (CLTB). Dankzij het principe van CLTB verwerven de kandidaat-bewoners een zakelijk recht op de woning, maar niet op de grond. Daardoor kosten de woningen gemiddeld 40% minder dan die op de particuliere markt.

Daarnaast voorzien we ook een kangoeroewoning vlakbij het Fonderiemuseum en zullen we een gebouw in de Piersstraat renoveren tot een sociale eengezinswoning. We hebben ook een budget van €1.250.000, waarmee we verlaten panden actief gaan opsporen en aankopen. Deze panden zouden dan kunnen dienen voor nieuwe sociale woningen in het kader van het Noodplan voor huisvesting van het Gewest.

Meer ruimte voor voetgangers en fietsers

Investeren in de publieke ruimte is echt noodzakelijk, er is nood aan meer groen en  ontmoetingsplekken. Het DWC voorziet daarom in de aanleg van gezellige pleintjes, die het groen- en speelnetwerk versterken. Voor de verschillende projecten is 1,5 miljoen euro voorzien. Zo wordt er onder andere geïnvesteerd in de verkeersveiligheid door de Merchtemsesteenweg en de Vierwindenstraat gedeeltelijk heraan te leggen als zachte, vergroende as. Onder zachte as wordt verstaan een publieke ruimte die de actieve weggebruiker op de voorgrond plaatst. Het doel van dit project is om bij te dragen aan de woonkwaliteit en veiligheid in de buurt en daarnaast grotere zichtbaarheid te geven aan duurzame mobiliteit.

Het Zwarte Vijversplein wordt aangepakt. Het bovengronds parkeren wordt geschrapt en daardoor wordt  deze plek een groen rust- en ontmoetingspunt op de Gentsesteenweg. Bovendien zal de steenweg op elke eerste zaterdag van de maand volledig autovrij gemaakt worden en een echte winkelwandelstraat worden. Een laatste belangrijk project in de publieke ruimte is de volledige heraanleg van het Fonderiepark, zodat het park toegankelijker en groener wordt. Beide projecten worden grotendeels gefinancierd buiten het DWC door Stadsbeleid en SVC rondom Simonis.

Socio-economische acties

Het programmaontwerp voorziet ook in diverse acties van sociaal-economische en publieke actoren die gericht zijn op werkgelegenheid, onderwijsondersteuning, verbetering van de kwaliteit van huisvesting, sociale cohesie en duurzame transitie. Zo zullen er bijvoorbeeld mobiele jobcoaches worden ingezet om de werkloosheid bij jongeren te verkleinen. Dit zijn bemiddelaars die de wereld van de jongeren kennen en hen op hun maat en hun tempo begeleiden in de zoektocht naar werk.

Om de woonkwaliteit aan te pakken zal vzw La Rue een project uitvoeren om de woonkwaliteit en betaalbaarheid aan te pakken. Gebouwen zullen geanalyseerd worden en in samenspraak met eigenaars wordt er getracht om sociale woningen te creëren door renovaties uit te voeren in ruil voor sociale tarieven. Er zullen ook allerhande projectoproepen gelanceerd worden om de sociale cohesie en aspecten van duurzaamheid binnen de wijk te bevorderen. Buurtverenigingen en wijkbewoners kunnen hierbij hun eigen project opzetten met financiële ondersteuning.

Door de goedkeuring van het programma is na de studiefase een belangrijke 2de fase afgerond. We zijn nu klaar om te starten aan de uitvoeringsfase, het programma moet ten laatste in 2028 volledig uitgevoerd zijn. We staan dus nog maar aan het begin van een belangrijk en uitdagend proces, waarbij de belangen van de Molenbekenaren steeds voorop staan!

Foto: Huis van Culturen

lees meer
  • 03/04/2022

40% meer kinderen in onze scholen

Het aantal plaatsen in het Nederlandstalig onderwijs in Molenbeek is de afgelopen jaren sterk gegroeid. Binnen ons gemeenteonderwijs zijn er op 15 jaar tijd meer dan 40% plaatsen bijgekomen. We doen dus forse inspanningen om zoveel mogelijk kinderen in het Nederlands naar school te laten gaan. Toch moeten we oppassen dat we niet meer aanbod dan vraag creëren, zeker rekening houdende met het structureel lerarentekort.

Tot aan de 2de Wereldoorlog was Nederlands de voertaal in het openbaar Brussels basisonderwijs. Hierna wint het Frans aan belang en zakt het aantal Nederlandstalige leerlingen naar een historisch dieptepunt in 1984. Het toenmalig Molenbeeks gemeentebestuur besliste om volop te investeren en reclame te maken voor het Nederlandstalig onderwijs. Ook in de rest van Brussel en vanuit Vlaanderen werden er extra inspanningen gedaan om het Nederlandstalig onderwijs te redden. Dit wierp zijn vruchten af met een sterke groei eind jaren 90 en dit werd verdergezet in de 21ste eeuw.

Molenbeek investeert massaal in onderwijs

De investeringen in Molenbeek zorgen nu nog altijd voor een groei van het aantal leerlingen in het basisonderwijs. Er zijn maar liefst vijf Nederlandstalige gemeentescholen, vijf scholen van de Vlaamse Gemeenschap (GO!) en zeven vrije scholen. Onze gemeentescholen zijn het sterkst gegroeid met 2 volledig vernieuwde scholen (De Knipoog en Ket & Co) en ook uitbreidingen in de andere scholen. In 2005 hadden we in totaal 905 ingeschreven kinderen, in 2020 waren dit er maar liefst 1505 (stijging van 40%). Ondertussen zijn er nog een 50-tal kinderen bijgekomen en komen we stilaan aan onze maximumcapaciteit. Indien we de periode 2005-2020 vergelijken met de toename van Nederlandstalig basisonderwijs het hele Gewest zien we een stijging van ‘slechts’ 16%.

We werken in Molenbeek nauw samen met de Vlaamse Gemeenschap om ook buiten het gemeenteonderwijs extra plaatsen te creëren. Zo werd recent de basisschool Eugene Laermans geopend en wordt er nog een nieuwe basisschool gebouwd op een gemeentelijk stuk grond in de Ulensstraat (in totaal 660 extra plaatsen).

Perspective deed recent onderzoek naar het aantal onderwijsplaatsen in het Brussels Gewest (Franstalig en Nederlandstalig). Hieruit blijkt duidelijk dat meer en meer ouders kiezen voor het Nederlandstalig onderwijs. Dit in combinatie met een enorme bevolkingsgroei tussen 2007-2012 heeft voor een enorme toename van aantal leerlingen gezorgd. Die groei werd door de inspanningen van de Vlaamse Gemeenschap goed opgevangen in het Nederlandstalig basisonderwijs.

Sinds 2014 is de algemene bevolkingstoename in het Brussels Gewest gestopt en is er zelfs een daling ingezet. De problemen die zich nu nog voordoen bij inschrijvingen in het Nederlandstalig kleuteronderwijs hebben dus niet zozeer te maken met een gebrek aan capaciteit, maar eerder met een gebrek aan spreiding van de scholen binnen Brussel. Molenbeek doet bijvoorbeeld een veel grotere inspanning dan andere Brusselse gemeenten. In hoog Brussel zijn er zelfs verschillende gemeenten zonder Nederlandstalig gemeenteonderwijs (Etterbeek, Elsene, Oudergem,…).

Te weinig capaciteit secundair onderwijs

De bevolkingstoename van 2007-2012 zorgt nu wel voor problemen in het secundair onderwijs, er is op korte termijn te weinig plaats om de snelle groei op te vangen omdat verschillende bouwprojecten vertraging hebben opgelopen. Dit wordt normaal opgevangen door de  in totaal 12.500 nieuwe plaatsen die voorzien zijn tegen 2025. Iets meer dan een vierde (3.500) hiervan wordt voorzien in het Nederlandstalig onderwijs.

Molenbeek neemt met de bouw van drie nieuwe Nederlandstalige secundaire scholen andermaal een prominente  plaats in. Op de St-Michelsite openden twee scholen afgelopen schooljaar hun deuren. De scholen bestonden al en verhuisden naar Molenbeek, maar wel met een serieuze capaciteitsuitbreiding van in het totaal 1.167 plaatsen. Het nieuwste project is de bouw van een secundaire school aan het Weststation. De Egied Van Broeckhovenschool voorziet plaats voor 850 leerlingen en opent in september 2023 haar deuren. De nieuwe scholen zijn welgekomen want Molenbeek had nood aan een inhaalbeweging. Tussen 2005 en 2020 waren er in totaal (FR en NDLS) slechts 200 plaatsen bijgekomen. Hierin zat dus nog niet de St-Michelsite en samen met de nieuwe school aan Weststation zal er in de nabije toekomst ongeveer evenveel plaats zijn in het Nederlandstalig onderwijs als in het Franstalig (allebei +- 2500).

Overcapaciteit in 2030?

In 2025 wordt het absolute hoogtepunt verwacht van het totaal aantal leerlingen in het secundair onderwijs. Daarna wordt er net als in het basisonderwijs een daling voorspeld. Toch staan er ook na 2025 projecten gepland om plaatsen te creëren. Volgens Perspective zouden we hierdoor een overaanbod creëren. Vooral in het basisonderwijs zou het overaanbod groot worden en zullen scholen moeten concurreren om hun (nieuwe) klassen gevuld te krijgen.

Het is dus belangrijk dat hiermee rekening gehouden wordt bij toekomstige projecten. Vooral in het kader van het structureel tekort aan leerkrachten moet nagedacht worden of nieuwe scholen echt wel nodig zijn. Want met nieuwe klassen ben je niks als er geen leerkrachten zijn om les te geven.

Er wordt volgens mij beter geïnvesteerd in de renovatie van de reeds bestaande infrastructuur. De kwaliteit van ons onderwijs kan erop vooruit gaan door de bezettingsgraad van de bestaande schoolgebouwen te verlagen. Vooral langs Franstalige kant ligt het aantal leerlingen per infrastructuur vaak te hoog. In Molenbeek zijn we alvast aan een heuse inhaalbeweging bezig en investeren we massaal in de vernieuwing en verruiming van onze schoolinfrastructuur.

 

Foto: de vernieuwde GBS De Knipoog opende in 2016 haar deuren

lees meer
  • 03/02/2022

Onderzoek bevestigt voordelen lage-emissiezone

In een onderzoek waaraan ik meewerkte werd een vergelijkende analyse gemaakt tussen de lage-emissiezone (LEZ) van Brussel en die van Londen. Uit het onderzoek blijkt dat armere Brusselse wijken het meest te winnen hebben bij de invoering van de LEZ en er bovendien wordt aangeraden om de LEZ te vergroten.

Ik was een van de voortrekkers voor de invoering van de LEZ in Brussel. Ons voorstel werd goedgekeurd in het Brussels Parlement in 2017. Verschillende onderzoeken hebben ondertussen aangetoond dat de invoering van de LEZ een grote invloed heeft op de luchtkwaliteit in Brussel. Leefmilieu Brussel publiceerde vorig jaar een rapport met zeer positieve resultaten.

Meer luchtvervuiling in armere wijken

Nieuw onderzoek van Verbeeck en Hincks (publicatie: Elsevier), focust zich op sociaaleconomische patronen en ruimtelijke effecten in Londen en Brussel. De onderzoekers maakten een vergelijking tussen ‘Groot Londen’ en ‘Groot Brussel’ (met randgemeentes erbij).

Uit de vergelijkende analyse blijkt dat armere wijken in Brussel in verhouding meer blootgesteld worden aan luchtvervuiling dan rijkere wijken. In Londen is dit niet het geval, daar is geen sociaal economisch patroon te vinden. Met andere woorden, in Brussel zijn het vooral de armere wijken die het meeste last hebben van luchtvervuiling, terwijl in Londen de vervuiling overal ongeveer gelijk is. Deze vaststelling verbaast me niet, Molenbeek is een van de gemeentes met de meeste luchtvervuiling door het vele transitverkeer en de dichtbevolkte wijken. Een andere belangrijke vaststelling in het onderzoek is dat het openbaar vervoer in Brussel het best georganiseerd is in de armste wijken, dit in tegenstelling tot in Londen, waar de rijkere wijken beter openbaar vervoer hebben.

LEZ wel sociaal rechtvaardig

Deze vaststellingen bevestigen het belang van de LEZ en tonen aan dat het sociale rechtvaardigheidsargument tegen de invoering van de LEZ in Brussel niet echt geldt. Het klopt inderdaad dat het vooral mensen zijn met minder middelen die vaker niet-conforme auto’s hebben. Maar juist die mensen hebben wel de beste alternatieven voor de auto en bereiken binnen het Brussels Gewest vaak zelfs sneller hun bestemming  met het openbaar vervoer dan met de auto.

Bovendien zijn er sociale correcties en kunnen gezinnen die hun auto inleveren een premie krijgen tot €900.Daarnaast krijgen ze gratis advies van een mobiliteitscoach. Die expert kan helpen zoeken naar verschillende alternatieven en er worden automatisch gratis abonnementen aangeboden voor cambio, NMBS-MIVB en Villo. De volgende jaren worden de steunmaatregelen nog versterkt met extra premies en met de aanstelling van een ‘verkeersarmoedemanager’, die zich enkel bezighoudt met het effect van de verstrengde autonormen op de meest kwetsbare bevolking.

Voor een verruiming van LEZ

Een laatste vaststelling van het onderzoek is dat de huidige LEZ in het Brussels Gewest onvoldoende rekening houdt met vervuilende hotspots net buiten het Gewest. Ten noorden van Brussel, bijvoorbeeld in Vilvoorde en Machelen, liggen de concentraties van stikstofdioxide (NO2) en zwarte koolstof te hoog, zeker rond de autostrade en de industriezones. Een verruiming van de LEZ met bijvoorbeeld de ring rond Brussel zou alvast een positief effect hebben op de luchtkwaliteit.

Dit is belangrijk omdat 45% van de totale NO2-concentraties in Brussel afkomstig zijn van buiten het Gewest. Deze worden aangevoerd via de luchtstromen. Het gaat dan wel vooral om vervuiling veroorzaakt door industrie en landbouw. Maar toch zijn 44% van de concentraties in Brussel rechtstreeks te wijten aan het verkeer, waarvan andermaal een groot deel veroorzaakt wordt door pendelaars die naar Brussel komen om te werken (Bron: Leefmilieu Brussel).

De laatste jaren wordt gelukkig eindelijk ingezien wat de impact van luchtvervuiling is op onze gezondheid. Recent Europees onderzoek berekende dat in Brussel jaarlijks meer dan 1000 sterfgevallen voorkomen kunnen worden indien Brussel dezelfde lage concentraties heeft als Tromso in Noorwegen, de best scorende Europese stad. Er is dus nog veel werk aan de winkel, waarbij de LEZ alvast een belangrijke maatregel is om het in de toekomst beter te doen. De ambitieuze doelstelling om tegen 2035 het wagenpark volledig te elektrificeren zal voor alle Brusselaars een wereld van verschil maken. Het aantal vroegtijdige overlijdens zal spectaculair verminderen.

Foto: Marc Baert

lees meer
  • 02/14/2022

Start groot renovatieplan scholen

De werken voor het nieuwbouwproject van de Franstalige gemeenteschool 13 zijn begonnen. Deze werf is de eerste in een hele reeks renovatieprojecten van gemeentelijke basisscholen. Zo investeren we de komende jaren 30 miljoen euro in de vernieuwing van onze schoolinfrastructuur.

Samen met de Burgemeester Catherine Moureaux gaven we de officiële start van de werken aan school 13 in ‘De Koninckstraat’. Investeren in onderwijs is immers één van onze belangrijkste prioriteiten deze legislatuur en in de nabije toekomst starten ook de werken aan school 1, school 8-9, school 10 en school 11-12.

Een toegankelijke ontmoetingsplek

De huidige basisschool is te klein geworden voor alle leerlingen. In het verleden werden reeds tijdelijke klassen bijgebouwd om het groeiend aantal leerlingen op te vangen, maar wegens een gebrek aan plaats op de huidige site beslisten we om de garage en het gebouw ernaast af te breken. Dit gemeentelijk gebouw was in slechte staat.

Samen met de afbraak van de tijdelijke klassen en het sanitair blok zorgt dit ervoor dat er voldoende plaats zal zijn voor een nieuw schoolgebouw met vier verdiepingen. Het ontwerp van ‘dmvA architecten’ voorziet op de gelijkvloers een polyvalente ruimte met een keuken en sanitaire voorzieningen. Deze ruimte staat open voor de buurt en kan na de schooluren gebruikt worden voor buitenschoolse activiteiten. Doordat er met veel ramen gewerkt wordt, heeft de gelijkvloers een open uitnodigend karakter, wat de link met wijk nog meer zal versterken. Er wordt ook een overdekte buitenruimte gecreëerd.

Acht nieuwe klaslokalen

Op de bovenverdiepingen komen acht nieuwe polyvalente klaslokalen. De klassen zijn georganiseerd rond een vierkante circulatieruimte en ze zijn allemaal voorzien van opendraaiende wanden. Deze wanden geven allemaal uit op de centrale ruimte, waardoor er eenvoudig klasoverschrijdende activiteiten georganiseerd kunnen worden.

Het wordt een duurzaam gebouw met zonnepanelen op het dak. Door een 4-meter brede doorgang langs de linkerkant van het nieuwe gebouw wordt de link gemaakt met het huidige schoolgebouw achteraan de site en de sporthal ‘Beudin’. Deze gebouwen blijven volledig functioneel waardoor de lessen en sportactiviteiten kunnen doorgaan en de kinderen zo weinig mogelijk last zullen ondervinden van de werken. Aannemer ‘De Brandt’ is verantwoordelijk voor de uitvoering van de werken en de totale kostprijs bedraagt 2.770.749,44 euro inclusief BTW. Als alles goed verloopt, zullen de school en de buurt binnen anderhalf jaar gebruik kunnen maken van het splinternieuwe gebouw. Bekijk hier een filmpje van de eerste steenlegging!

lees meer
  • 02/01/2022

Nieuwe middelbare school aan Weststation

Het Brussels Gewest en onze gemeente hebben zojuist groen licht gegeven voor de bouw van de ‘Egied Van Broeckhovenschool’. De middelbare school vlakbij Weststation voorziet plaats voor 850 leerlingen en opent in september 2023 haar deuren.

De Egied van Broeckhovenschool wordt een nieuwe Nederlandstalige school vlakbij het Weststation, in de gebouwen van de voormalige Cinoco wijnhandelaar en op de oorspronkelijke site van de brouwerij Vandenheuvel. De gebouwen worden momenteel tijdelijk gebruikt door verenigingen en buurtbewoners en voor het woonboxproject van Samenlevingsopbouw. Ook de nieuwe school blijft een ontmoetingsplek voor de buurt, met onder meer een toegankelijke infrastructuur.

Een breed educatief aanbod

De nieuwe school zal deel uitmaken van de vzw Ignatius Scholen in Beweging, een schoolbestuur binnen het vrij onderwijs met reeds een tiental scholen in en rond Brussel. Met deze school zullen ze een vernieuwde vorm van secundair onderwijs aanbieden, toegespitst op de domeinen STEM en Maatschappij en Welzijn. Hun brede aanbod bevat zowel doorstroomrichtingen (ASO en TSO), als richtingen met finaliteit arbeidsmarkt (BSO). Er is bewust gekozen voor één campus zodat er kruisbestuivingen tussen de verschillende studierichtingen kunnen ontstaan. De school zal op korte termijn het plaatsgebrek in het middelbaar onderwijs helpen opvangen. De capaciteit voor Nederlandstalig onderwijs in Molenbeek wordt hiermee opnieuw uitgebreid, waardoor onze voortrekkersrol extra in de verf gezet wordt.

Een ontmoetingsplek in Molenbeek

De nieuwe infrastructuur zal plaats bieden aan maar liefst 850 leerlingen en laat een ruim aanbod toe aan lokalen en buitenruimtes die kunnen ingezet worden voor breed gebruik. Het architectenbureau ‘B2Ai architects’ is erin geslaagd om een mooi en duurzaam project te ontwerpen met respect voor het industrieel erfgoed en een maximaal behoud van de gebouwen met hun robuuste betonstructuur. In het verleden bewezen ze reeds hun kunde en expertise met het ontwerp van de twee Molenbeekse middelbare scholen op de St-Michelsite.

Het wordt dus meer dan een school alleen, ook een ontmoetingsruimte voor buurtbewoners en verenigingen. Zo beoogt de school om een schakel te zijn tussen het leerlandschap en het omliggende stedelijke weefsel. Er zullen ook actief samenwerkingsverbanden aangegaan worden met ondernemingen en sociale organisaties. Concreet zal ook de grote nieuwe sporthal gebruikt kunnen worden door buurtbewoners en verenigingen. Samen met onze nieuwe gemeentelijke sporthal Pythagoras zal hierdoor het gebrek aan sportinfrastructuur rond Weststation grotendeels opgevangen worden.

Een publiek-private samenwerking

De realisatie van dit groot project is mogelijk dankzij een samenwerking tussen de Vlaamse overheid en de privaté sector. Het totale project met een oppervlakte van 13.000m² is begroot op maar liefst 30 miljoen euro, waarvan de overheid iets meer dan de helft zal financieren. Om het resterende bedrag te financieren, doet de vzw Ignatius Scholen een appél aan bedrijven en sympathisanten. Iedereen die wilt bijdragen, kan dit doen via deze link!  

 

Foto: Simulatie B2Ai architects

lees meer
  • 01/31/2022

Investeren in grote sociale woningen

Elk jaar maken we een budget vrij voor de grondige renovatie van één of meerdere gemeentelijke sociale woningen. Dit jaar starten de werken aan een grote eengezinswoning in de Vier-Windenstraat.

De wachtlijsten voor sociale woningen zijn te lang en extra sociale woningen zijn overal in Brussel nodig. In Molenbeek zijn er iets minder dan 4000 sociale woningen. 90% van deze woningen worden beheert door de Molenbeekse Sociale Huisvestingsmaatschappij. 470 sociale woningen worden rechtstreeks beheerd door de gemeente en een deel ervan is verouderd. Daarom maken we elk jaar geld vrij voor een groot renovatieproject van één of meerdere sociale woningen.

Nood aan grote sociale woningen  

De wachtlijsten voor sociale woningen zijn het langst voor grote eengezinswoningen met minstens 4 kamers. Volgens het huidig wettelijk kader moeten alle kinderen een aparte kamer krijgen. In een ideale wereld is dit een goede zaak, maar in de praktijk zijn zo een woningen moeilijk te vinden en zeer duur om te bouwen. Hierdoor kunnen veel grote gezinnen geen aanspraak maken op een sociale woning en huren ze op de privémarkt veel kleinere woningen met onvoldoende kamers. Wij proberen hier als gemeente verandering in te brengen door meer te investeren in grote familiewoningen. Zo bouwden we een volledig nieuw appartementsgebouw voor grote gezinnen in de Mexicostraat.

Renovatieproject Vier-Winden  

Binnen onze bestaande sociale woningen geven we dan ook de prioriteit aan de renovatie van grote eengezinswoningen. Zo starten we dit jaar aan de renovatiewerken van een woning in de Vier-Windenstraat. Het gaat om een groot project waarbij het huis uitgebreid wordt om meer leefruimte te voorzien. Hierdoor zal de vernieuwde woning maar liefst zeven slaapkamers hebben en twee badkamers. De mooie gevel van het gebouw is beschermd en zal met respect voor de erfgoedwaarde volledig gerestaureerd worden. De totale kostprijs voor de werken bedraagt iets meer dan €300.000 en tegen eind 2022 is het huis helemaal vernieuwd.

lees meer
  • 01/28/2022

Wegenarbeiders vormen topteam

Ik zet met veel plezier onze wegenarbeiders in de kijker. Ze zijn verantwoordelijk voor het onderhoud van de publieke ruimte en niets houdt hen tegen, ook tijdens de covidlockdowns stonden ze elke dag paraat.

De gemeentelijke wegenarbeiders doen dagelijks interventies in heel Molenbeek. Dat kan gaan om herstellingen in de openbare ruimte: putten in straten, voetpaden, paaltjes,… Maar ook nieuwe interventies zoals het plaatsen van fietsenstallingen, oversteekplaatsen, nieuwe bomen, beveiligen van parkeerplaatsen… Daarnaast doen ze soms ook werfvoorbereidingen en helpen ze bij het beveiligen van de werven. Spijtig genoeg steken ze ook veel tijd in het weghalen van signalisatie en hekken achtergelaten door privéondernemers. Meer en meer bouwbedrijven laten hun werf niet achter zoals het moet en hinderen hierdoor de publieke ruimte.

Een hecht efficiënt team

Onze wegenarbeiders werken zeer snel en efficiënt, ze zijn enthousiast en vormen een hecht team onder leiding van Olivier De Beys. Ze kunnen echter niet altijd alles zien en van elk probleem op de hoogte zijn. Daarom rekenen we ook op jullie om ons te melden wanneer er een probleem is. Dit kan door onze dienst te contacteren (pavage.1080@molenbeek.irisnet.be). Indien het dringend is, kan dit ook door mij rechtstreeks te contacteren (jvandamme@molenbeek.irisnet.be, 02/412.38.90).

Fix My Street

Een derde optie is de online applicatie Fix My Street, waarop alle problemen in de openbare ruimte gemeld kunnen worden. Deze app werd opgericht door het Gewest en begint te renderen. Onze dienst krijgt een bericht indien er een probleem gemeld wordt waarvoor wij bevoegd zijn. Het is immers belangrijk om te weten dat we in Molenbeek gewestwegen hebben waar wij niet rechtstreeks mogen ingrijpen. Dit zorgde in het verleden vaak voor problemen, want Brussel Mobiliteit kwam niet of slechts heel traag tussen. Soms ging het echter om urgente interventies en grepen we toch zelf in om de veiligheid te garanderen.

Ondertussen heeft Brussel Mobiliteit versterking gekregen en verlopen hun interventies al een stuk sneller. Onze samenwerking is ook veel verbeterd, hopelijk kunnen we deze lijn verderzetten om zo in heel Molenbeek de openbare ruimte nog beter te onderhouden!

lees meer
  • 01/24/2022

Schrijf je kind op tijd in voor school

Is je kind geboren in 2020 en wil je het naar een Nederlandstalige school sturen? Zorg dan dat je de inschrijvingsperiode in maart zeker niet mist!

De inschrijvingsperiode voor de broers en zussen is juist afgelopen en vanaf 7 maart tot en met 31 maart kunnen alle kinderen met geboortejaar 2020 ingeschreven worden op de website ‘inschrijveninbrussel’. Je kan enkele en alleen via deze website inschrijven in alle Nederlandstalige scholen in Brussel.

Kom naar het Molenbeeks gemeenteonderwijs

We hebben in Molenbeek 5 Nederlandstalige gemeentescholen en ontvangen alle kinderen met open armen. Als schepen van Nederlandstalig onderwijs waak ik mee over de kwaliteit van het gemeenteonderwijs  en willen we de focus leggen op het ontdekken, op het inzetten, het ontwikkelen én het delen van talenten. Omdat onze teams in zeer uitdagende omstandigheden werken, zijn zij ook zeer sterk in differentiatie en flexibel in het omgaan met heel verschillende culturele en talige achtergronden.

Daarnaast investeren we massaal in ons gemeenteonderwijs. Zowel op het vlak van infrastructuur (nieuwbouw Ket & Co, aanleg nieuwe speelplaatsen, renovaties Windroos en Regenboog,…) als op het vlak van personeel (extra ondersteuning leerkrachten, zorgondersteuners,…). We maakten ook een digitale sprong door een globaal digitaliseringsplan op te stellen en door voor alle leerlingen uit het 5de en het 6de leerjaar een pc te voorzien.

Samen inschrijven

Sommige ouders spreken samen af om in te schrijven in één school. Dit sluit heel erg aan bij het project dat ik 13 jaar geleden al lanceerde onder de noemer ‘Samen naar school in de Buurt’. De doelstelling is om ouders die een school niet goed kennen, of schrik hebben voor een gebrek aan taal- of culturele mix, samen te laten inschrijven. Daardoor zorgen zij ook samen voor een mix in de klas en de school van hun keuze.

In de school Ket&Co zijn er zo’n 6 Nederlandstalige ouders die zich al verenigd hebben en die nog op zoek zijn naar extra mensen om zich aan te sluiten bij hun groep. Via deze link vind je meer info zodat je hen ook rechtstreeks kan contacteren.

 

Foto: de nieuwe sportzaal van GBS Ket & Co

lees meer
  • 12/23/2021

Beste Wensen voor 2022!

Ik wens jullie allemaal een gezond en gelukkig jaar, waarin we letterlijk en figuurlijk dichter bij elkaar mogen komen!

 

Foto: Bart Dewaele

lees meer
← Prev
Next →