Nouvelle liaison cycliste entre le canal et la gare de l’Ouest
En 2020 nous avions aménagé une piste cyclable le long du site de la gare de l’Ouest et il existe également une pistes cyclable le long du canal. Mais il manquait une liaison cycliste sûre et confortable entre les deux. Avec la réaménagement de la rue de l’Indépendance il y aura une nouvelle connexion avec le soutien de la Fondation Roi Baudouin.
La rue de l’Indépendance est une rue longue étroite d’un peu moins d’un kilomètre avec une circulation à sens unique et des marquage de vélos des deux côtés. La rue est en mauvais état, en partie à cause des travaux qui y ont été effectués par les entreprises de services publics (Sibelga, Vivaqua,…) ces dernières années. Les trottoirs ne sont non plus en bon état.
Des pistes cyclables séparées
Un réaménagement est donc nécessaire et offre l’occasion de créer un important “lien manquant” pour les cyclistes à Molenbeek. Après tout, il n’existe pas de liaison cyclable qui est sûre entre le canal et le site de la gare de l’Ouest. De plus en plus d’habitants de Molenbeek prennent leur vélo, y compris les personnes âgées et les jeunes les plus vulnérables.
C’est pourquoi, les pistes cyclables séparées sont une priorité pour moi. Malgré le fait que les administrations des gouvernements régionaux ne le voient pas vraiment. En tant qu’échevin de 2006 à 2012, j’ai déjà fait campagne pour une piste cyclable séparée le long du canal et sur le boulevard Mettewie. Cette année, nous avons aussi aménagé des pistes cyclables séparées dans la rue De Koninck.
Plus sûre et plus verte
Les plans prévoient une reconstruction complète de la rue avec une piste cyclable continue vers la gare de l’Ouest. Nous assurerons un verdissement complet de la rue avec des dizaines d’arbres supplémentaires, des espaces verts et plus d’infiltration d’eau. En outre, les traversées seront davantage sécurisées et de nouveaux ralentisseurs seront mis en place. Le trafic de transit sera évité en plaçant différents tronçons de la rue dans des directions opposées. Les places de parking supprimées (15) seront compensées par le parking souterrain dans la rue J-B Decock.
Au total, il s’agit d’un projet d’une valeur de plus de 2 millions d’euros. Nous avons reçu une importante contribution financière supplémentaire de près de 400 000 euros grâce au Fonds Bike géré par la Fondation Roi Baudouin. Ce Fonds, parrainé par un bienfaiteur anonyme, soutient des projets ambitieux en faveur de la mobilité cycliste à Bruxelles. Les travaux commenceront après l’été prochain et devraient être achevés au cours de l’hiver 2023-2024.
