Jef Van Damme Schepen in St-Jans-Molenbeek - Echevin  à Molenbeek-Saint-Jean
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  • 01/16/2023

Un pas de plus vers un parc aquatique à la Gare de l’Ouest

Une étude de faisabilité a été lancée pour l’aménagement d’un parc aquatique sur le site de la gare de l’Ouest. L’équipe la mieux évaluée disposera de six mois pour réaliser une analyse approfondie de la faisabilité économique et spatiale du projet.

En 2021, nous avons veillé à ce que les plans d’un parc aquatique soient inclus dans le PAD de la gare de l’Ouest. Une nouvelle phase a maintenant commencée, au cours de laquelle nous allons consulter des experts et des entreprises externes. Encore cette année, nous aurons une idée claire de la faisabilité du projet et nous pourrons alors commencer à construire la piscine.

Une étude opérationnelle

Le parc aquatique  sera construit sur le site de l’ancien halle Delhaize, une propriété comportant deux longs bâtiments, maintenant utilisés comme entrepôts. Le site appartient à la SNCB et il y avait à l’origine une volonté de réhabiliter la grande halle. Cependant, un audit technique a déterminé que le bâtiment était en trop mauvais état pour être rénové. Ensemble avec la Région bruxelloise, nous avons convenu avec la SNCB de lancer une étude de faisabilité approfondie. Le premier pas concret vers la construction d’un parc aquatique.

L’objectif de l’étude est opérationnel et doit  aboutir à un document d’orientation et d’appui à la décision. L’étude demande également un programme alternatif si, pour une raison ou une autre, le parc aquatique s’avère finalement impossible. L’étude est supervisée par le Maître Architecte bruxellois et est un projet commun de la commune, de Citydev et de la SNCB pour un budget de 50 000 €.

 

Photo: © Zakopane

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  • 01/13/2023

Bienvenue à notre réception de Nouvel An!

Comme chaque année, un grand groupe de bénévoles a distribué près de 40 000 cartes de vœux pour le Nouvel An. Cette année, l’illustratrice Charlotte Van Hacht a dessiné les magnifiques cartes. Avec cette carte, nous invitons tout le monde à notre réception du Nouvel An pour lever un verre à 2023. Bienvenu le dimanche 29 janvier à 15 h au Randstad, rue du Jardinier 45 ! 

Équipe Vooruit Molenbeek

 

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  • 12/23/2022

Meilleurs vœux pour 2023

Nous vous souhaitons une fin d’année chaleureuse et agréable et un début d’année 2023 en pleine forme et  beaucoup de succès !

 

Photo: La place Jef Mennekens renouvelée (Bart Dewaele) 

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  • 12/21/2022

Nouvelle liaison cycliste entre le canal et la gare de l’Ouest

En 2020 nous avions aménagé une piste cyclable le long du site de la gare de l’Ouest et il existe également une pistes cyclable le long du canal. Mais il manquait une liaison cycliste sûre et confortable entre les deux. Avec la réaménagement de la rue de l’Indépendance il y aura une nouvelle connexion avec le soutien de la Fondation Roi Baudouin.

La rue de l’Indépendance est une rue longue étroite d’un peu moins d’un kilomètre avec une circulation à sens unique et des marquage de vélos des deux côtés. La rue est en mauvais état, en partie à cause des travaux qui y ont été effectués par les entreprises de services publics (Sibelga, Vivaqua,…) ces dernières années. Les trottoirs ne sont non plus en bon état.

Des pistes cyclables séparées

Un réaménagement est donc nécessaire et offre l’occasion de créer un important “lien manquant” pour les cyclistes à Molenbeek. Après tout, il n’existe pas de liaison cyclable qui est sûre entre le canal et le site de la gare de l’Ouest. De plus en plus d’habitants de Molenbeek prennent leur vélo, y compris les personnes âgées et les jeunes les plus vulnérables.

C’est pourquoi, les pistes cyclables séparées sont une priorité pour moi. Malgré le fait que les administrations des gouvernements régionaux ne le voient pas vraiment. En tant qu’échevin de 2006 à 2012, j’ai déjà fait campagne pour une piste cyclable séparée le long du canal et sur le boulevard Mettewie. Cette année, nous avons aussi aménagé des pistes cyclables séparées dans la rue De Koninck.

Plus sûre et plus verte

Les plans prévoient une reconstruction complète de la rue avec une piste cyclable continue vers la gare de l’Ouest. Nous assurerons un verdissement complet de la rue avec des dizaines d’arbres supplémentaires, des espaces verts et plus d’infiltration d’eau. En outre, les traversées seront davantage sécurisées et de nouveaux ralentisseurs seront mis en place. Le trafic de transit sera évité en plaçant différents tronçons de la rue dans des directions opposées. Les places de parking supprimées (15) seront compensées par le parking souterrain dans la rue J-B Decock.

Au total, il s’agit d’un projet d’une valeur de plus de 2 millions d’euros. Nous avons reçu une importante contribution financière supplémentaire de près de 400 000 euros grâce au Fonds Bike géré par la Fondation Roi Baudouin. Ce Fonds, parrainé par un bienfaiteur anonyme, soutient des projets ambitieux en faveur de la mobilité cycliste à Bruxelles. Les travaux commenceront après l’été prochain et devraient être achevés au cours de l’hiver 2023-2024.

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  • 12/19/2022

La crise de l’accueil : une stratégie politique réfléchie

À Bruxelles, des dizaines de demandeurs d’asile dorment à la rue. Depuis des mois maintenant. Parce que la Belgique ne remplit pas son obligation d’hébergement des demandeurs d’asile. Le gouvernement fédéral a été condamné à plusieurs reprises pour cela. Les demandeurs d’asile et les habitants de Bruxelles sont les victimes. Cette politique de yo-yo hypocrite et inhumaine doit immédiatement prendre fin.     

La Belgique est légalement tenue d’héberger les demandeurs d’asile pendant toute la durée de leur demande. Ces dernières années, les différents secrétaires d’État (Maggie De Block, Theo Francken, Sammy Mahdi et Nicole De Moor) ont systématiquement failli à leur tâche. Cet automne en étant la triste apothéose. L’État belge a été condamné à plusieurs reprises pour cela, et même deux fois le mois dernier par la Cour européenne des droits de l’homme.

Politique de yo-yo et de découragement

Le secrétaire d’État De Moor poursuit la politique de ses prédécesseurs. Ce faisant, ils prennent la décision consciente de ne pas faire d’investissements structurels dans la capacité d’accueil et le personnel. Au lieu de cela, une politique de yo-yo est adoptée en fonction de l’afflux. Ils choisissent de supprimer des lieux plutôt que de créer des lieux structurels capables de s’adapter à des changements rapides. Cette stratégie s’inscrit dans le cadre de la politique de découragement qui est fortement poursuivie. En d’autres termes, les personnes qui dorment à la rue envoient un message clair aux personnes qui n’ont pas encore atteint notre pays : nous sommes complets !

C’est non seulement très inhumain, mais surtout très hypocrite car la Belgique a prouvé à plusieurs reprises qu’elle pouvait effectivement fournir de nombreuses places d’accueil en peu de temps, par exemple pour les réfugiés ukrainiens. Alors pourquoi ne peut-elle pas le faire pour les réfugiés afghans qui dorment dehors dans des conditions glaciales et sont persécutés en masse par les talibans dans leur pays ?

Crise de l’accueil à Molenbeek

Notre commune subit les conséquences directes de la mauvaise gestion fédérale. De manière formelle et informelle, nous soutenons des centaines de demandeurs d’asile. Molenbeek a toujours été l’une des communes les plus sociales et les plus solidaires de Belgique. Ceci alors que nous sommes la commune belge ayant la plus faible capacité financière.

L’un des plus grands centres d’accueil de Fedasil, le Petit-Château, est situé à deux pas de notre frontière communale. Cependant, comme il n’y a plus de place dans les centres d’accueil officiels, de nombreux demandeurs d’asile cherchent à passer la nuit dans la zone du canal de Molenbeek. Par exemple, les personnes dorment dans les rues autour du pont du canal depuis des mois. Les autorités compétentes n’ayant pris aucune mesure, la bourgmestre a proposé d’héberger temporairement les demandeurs d’asile dans une salle de sport communale. Une équipe communale se rend également sur place tous les jours pour apporter aide et soutien.

Il existe un centre de transit officiel à Molenbeek géré par le Samusocial (70 places) et également cinq centres d’hébergement informels temporaires pour un total de plus de 500 personnes. Ces centres d’accueil informels ne reçoivent aucun soutien des autorités compétentes car ils ne sont pas reconnus. Notre commune les soutient et le CPAS leur apporte un soutien médical et financier. Pendant la crise de Covid, nous avons également mis l’Hôtel Belvue à disposition pour des hébergements d’urgence et actuellement 18 logements temporaires sont en cours de construction pour les réfugiés ukrainiens.

Conflit centre d’accueil Sebrechts

Quelque 400 demandeurs d’asile sont également hébergés dans l’ancienne maison de repos dans la rue Sebrechts. Cependant, la commune n’a jamais donné l’autorisation de le faire car le lieu n’est pas équipé pour cela. L’accord initial prévoyait la mise en place d’un centre de transit temporaire pour 100 familles ukrainiennes qui ne voulaient pas s’enregistrer dans la commune. Rapidement, cependant, Fedasil a utilisé ce bâtiment pour accueillir jusqu’à 600 hommes célibataires qui y ont séjourné à long terme.

Cela ne constituait pas seulement une violation du permis d’urbanisme et des accords conclus. La commune, les services de police et le CPAS n’ont pas non plus la capacité de fournir l’encadrement et le soutien financier supplémentaires. De plus, il s’agit d’une zone résidentielle à forte densité de population qui n’est pas du tout équipée pour accueillir autant de nouveaux arrivants. Ce groupe beaucoup trop important crée inévitablement des nuisances. Pour éviter que la situation ne devienne incontrôlable, la commune a saisi la justice. Celle-ci a confirmé que le centre d’accueil devait être fermé car il ne respecte pas les règles. Les personnes qui y séjournent ne seront pas expulsées en hiver, mais Fedasil doit trouver rapidement une autre solution.

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  • 12/13/2022

Inauguration de la bibliothèque Jacqueline Harpman

La bibliothèque francophone dans la rue Béguines avait besoin d’être rénovée. Il y a quelques années, il a été décidé de construire un tout nouveau bâtiment pour offrir aux lecteurs des espaces plus grands et plus fonctionnels.

Avec la bourgmestre Catherine Moureaux et l’échevine de la culture Françoise Schepmans, j’ai inauguré officiellement la nouvelle bibliothèque Jacqueline Harpman. Harpman était une importante auteure et psychanalyste bruxelloise.

Des grandes espaces polyvalentes

Les grandes salles de consultation, « jeunesse » au rez-de-chaussée et « adultes » à l’étage, ainsi que l’administration, prennent place dans le volume de gauche. Le volume de droite abrite sur deux niveaux, deux salles pour les animations et les expositions au rez-de-chaussée et deux salles polyvalentes à l’étage, ainsi que des espaces de travail. Le toit-terrasse est accessible et un potager collectif y est entretenu par le comité de quartier.

D’une superficie totale de 2.000 m², le bâtiment respecte les normes en matière d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, avec notamment la présence d’un ascenseur. Une œuvre d’art, intitulée « L’Art de rêver », fait également partie du projet architectural. L’installation artistique créée par Yolanda & H., se déploie dans le hall d’entrée avec sur le mur, côté bibliothèque, un avion en papier stylisé porteur d’un message : « Rêver ne signifie pas avoir des rêves. Rêver permet de percevoir », et sur le mur opposé, une vingtaine d’étoiles lumineuses qui renvoient au rêve et à l’imaginaire.

La rénovation a été entièrement coordonnée par nos services et les architectes de “BEAU : bureau d’études en architectures urbaines” ont été chargés de la conception. Les travaux ont été réalisés par l’entreprise “Balcaen & fils“, pour un coût total de 5 142 994,15 euros.

Entre-temps, sur le site situé à côté de la bibliothèque, les travaux ont également commencé pour la nouvelle crèche Harlekijntje. Ces travaux devraient être entièrement achevés d’ici la fin de l’année prochaine.

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  • 12/01/2022

Une mixité sociale pour l’école de quartier

Ensemble avec l’organisation ‘School in Zicht’, nous relançons un projet visant à renforcer la mixité sociale dans nos écoles et à lutter contre la ségrégation socio-économique.

Au sein de notre système éducatif communal, nous constatons que la mixité sociale est de plus en plus sous pression. Les études de PISA (OCDE, 2018) démontre que les groupes homogènes de classes défavorisées ont un effet négatif sur les motivations, les attitudes et le développement cognitif. Les élèves apprennent mieux lorsqu’ils sont placés dans un groupe de classe hétérogène. Ce ne sont pas seulement les connaissances formelles qui comptent, mais aussi l’apprentissage informel et le développement des compétences psychosociales. Ainsi, les enfants de différentes classes sociales apprennent à mieux se connaître, ce qui engendre davantage de respect mutuel et de tolérance, ce qui peut réduire la probabilité d’une société ségréguée. Voici également le plaidoyer du professeur Van Houtte en faveur de la mixité sociale ici.

School in Zicht

En tant qu’échevin de l’enseignement, j’ai toujours porté une grande attention à la mixité sociale dans nos écoles. Il y a plus de 13 ans, j’ai lancé un projet intitulé “Samen naar school in de Buurt”. L’objectif est toujours le même aujourd’hui, s’engager pour une mixité sociale qui profite à tous. Je suis heureux que nous puissions renforcer cet engagement avec un nouveau projet dans lequel nous sommes soutenus par l’organisation flamande “School in Zicht”. Nous recevons également des subventions de la VGC pour cela.

Dès janvier, nous commencerons avec cinq écoles primaires à Molenbeek. Il s’agit de trois écoles communales et de deux écoles du réseau de l’enseignement libre. Nous avons choisi ces écoles car elles présentent les indicateurs socio-économiques les plus élevés. En d’autres termes, les écoles les plus homogènes avec un pourcentage élevé d’enfants défavorisés.

Plus précisément, “School in Zicht” nous aidera à organiser des activités qui mettent en valeur nos écoles auprès des parents ‘favorisés’ qui vivent près de l’école. Des parents craignent encore parfois d’inscrire leurs enfants dans des écoles trop “homogènes”. En réunissant les parents, on peut créer des initiatives comme celle du début de cette année, où plusieurs parents se sont inscrits ensemble. Cela peut créer une dynamique qui nous aidera également à obtenir des inscriptions légèrement plus mixtes dans les années à venir.

Un enseignement pédagogique renforcé

Nos écoles sont engagées dans un projet pédagogique fort où elles excellent dans la différenciation et traitent avec une grande flexibilité les différents contextes des élèves. Nous disposons de ressources et d’heures supplémentaires pour apporter un soutien adéquat à tous les enfants. En outre, nous avons fait de grands progrès en matière d’informatique et de soutien aux enseignants ces dernières années. Par exemple, un nouveau coordinateur informatique pédagogique a été engagé et une personne s’est consacrée à temps plein au coaching des (nouveaux) enseignants. Nous investissons également dans les infrastructures ; nos écoles communales ont toutes été ou sont en cours de rénovation. Nous avons donc beaucoup d’atouts pour convaincre les nouveaux parents. S’il y a encore des doutes, chacun peut venir à notre marché scolaire et/ou à nos “journées portes ouvertes” avec toutes ses questions.

 

Photo: GBS Windroos

 

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  • 11/23/2022

Inauguration festive du plus grand projet de la commune

Notre projet le plus important et le plus ambitieux étant réalisé, la “Grande Halle”, a été officiellement inaugurée par une fête. Une crèche et un bâtiment avec des logements et des ateliers ont également été inaugurés. Le résultat est un nouveau lieu de vie, de travail et de détente par et pour les habitants de Molenbeek.

Début 2020, le coup d’envoi a été donné pour notre plus grand projet urbain de cette législature et près de 3 ans plus tard, le projet tant attendu est entièrement achevé. La restauration complète de la halle industrielle ‘Libelco’, un ancien entrepôt de voitures, a été un véritable exploit, et ça en pleine crise sanitaire mondiale.

Bravo à nos services qui ont, ensemble avec les architectes et les entrepreneurs, surmonté tous les obstacles pour aboutir à un magnifique grand hall couvert de 1 638 m². C’est avec une grande fierté que nous avons inauguré la “Grande halle” en présence de la bourgmestre Moureaux, de la ministre Lalieux, des associations et de nombreux habitants.

La grande halle comme centre du quartier Heyvaert

La “Grande Halle” constitue le projet-phare du Contrat de Quartier Durable « Petite Senne » et offre une connexion pour les piétons et les cyclistes entre le canal et la rue Heyvaert. En plus, 2 800 m² de nouveaux espaces publics seront créés, avec des aires de jeux, des parkings à vélos, des espaces verts et un street work-out. La “Grande Halle” sera utilisée pour toutes sortes d’activités culturelles, sportives et festives. Les espaces seront accessibles à tous et ne seront fermés que la nuit. Nous renforçons également le lien avec le canal en reconstruisant le quai. De cette façon, nous avons abaissé l’accès à l’eau, permettant ainsi aux petits bateaux et aux kayaks de s’amarrer. Au total, ces travaux ont coûté un peu plus de 4 millions d’euros.

À côté de la “Grande Halle”, nous avons construit une toute nouvelle crèche pour un coût total de 4,3 millions d’euros. Les inscriptions débuteront au début de l’année prochaine pour s’ouvrir normalement en septembre 2023. Il s’agira d’une crèche francophone gérée par la commune. De l’autre côté de la “Grand Halle”, nous avons construit un complexe de logements avec des socles transparents pour les ateliers. Il comprend huit logements intergénérationnels abordables gérés par la ‘MAIS‘ et une conciergerie. Le rez-de-chaussée abrite déjà l’atelier “Boomerang” de l’organisation “Atelier Groot Eiland“. Le coût de l’ensemble de ce bâtiment et de sa cour collective s’élève à un peu plus de 6 millions d’euros. Un dernier projet est la construction d’un nouveau bâtiment pour « Circus Zonder Handen ». Ce projet est financé par Beliris et la demande de permis de construire a été déposée. Vous trouverez plus d’informations sur tous les projets ici.

En tant que commune, nous avons une fois de plus montré que nous sommes capables de faire travailler ensemble différentes instances pour réaliser quelque chose de grand. Ce projet n’a pu voir le jour que grâce au financement de diverses subventions (Région, Beliris, Europe, etc.). Notre département de développement urbain a consacré beaucoup de temps et d’énergie à la coordination de ces projets et peut être très satisfait du merveilleux résultat. Ce lieu par et pour les habitants et les associations peut devenir un lieu de rencontre central, dynamique et inspirant, qui servira d’exemple pour l’avenir du quartier Heyvaert.

 

 

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  • 11/21/2022

Début des travaux centre communautaire et sportif Gare de l’Ouest

Les travaux d’un tout nouveau centre communautaire et sportif ont commencé sur le site de l’ancien restaurant “Pythagore”, près de la gare de l’Ouest.

Avec la bourgmestre Catherine Moureaux, j’ai symboliquement démoli le premier mur, de sorte que cette année, l’ancien et désuet restaurant sera complètement rasé. L’année prochaine, la construction d’un magnifique complexe flambant neuf de plus de 2 000 m² débutera. L’espace public autour du bâtiment sera également réaménagé et végétalisé (1 700 m²).

Occupation temporaire

Pour ce projet, nous avons à nouveau investi dans une occupation temporaire du bâtiment afin qu’il ne soit pas vide avant les travaux. L’asbl Casablanco  a réaménagé temporairement l’ancien restaurant avec une équipe de jeunes stagiaires. De cette façon, ils apprennent à rénover sur un véritable chantier et s’inscrivent ainsi dans le cadre de leur formation professionnelle. Après les travaux, l’association ‘Collectactif’ a activé le lieu pour le quartier (atelier vélo, ateliers, colis alimentaires,…).

Un bâtiment multifonctionnel pour le quartier

Le bâtiment comprendra des locaux pour des associations, une salle de sport, une maison de concierge et un espace de restauration. Il y aura également des espaces publics à l’intérieur et à l’extérieur et un potager pour les riverains sur le toit du bâtiment. Le budget total de ce projet s’élève à près de 7,5 millions d’euros, dont la majeure partie est financée par la Région dans le cadre du Contrat de Quartier Durable ‘Autour du Parc de l’Ouest’. Les travaux seront réalisés par l’entreprise de construction ‘ACH Construct’ et seront entièrement achevés au printemps 2024. Découvrez ici la spectaculaire simulation 3D réalisée par le bureau d’études B612 architects !

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  • 11/17/2022

Nouvel éclairage pour le site de Sippelberg

Nous continuons à investir dans l’infrastructure sportive de Molenbeek. Notre dernier investissement a été l’installation d’un nouvel éclairage LED durable pour l’un des terrains de foot du Sippelberg.

Ces dernières années, de nombreux investissements ont été réalisés dans l’infrastructure sportive de Molenbeek. Entre autres, les vestiaires du stade Machtens ont été rénovés et un nouvel éclairage a été installé sur le terrain B. Des panneaux solaires ont été installés et RWDM a également réalisé plusieurs investissements pour construire de nouveaux terrains. Nous avons également construit et rénové plusieurs salles de sport communales.

Renouvellement du site Sippelberg

Notre dernière réalisation est l’installation d’un système d’éclairage entièrement nouveau pour l’un des terrains du site Sippelberg. Grâce à ce nouvel éclairage durable, des équipes telles que les RWDM Girls peuvent à nouveau jouer au football dans le meilleur confort le soir. Il y a deux ans, nous avons posé un tout nouveau terrain synthétique, ce qui permet d’utiliser le site sportif de manière optimale. En outre, le plan directeur du Sippelberg a également été approuvé, ce qui signifie que des investissements supplémentaires seront réalisés à l’avenir pour rendre le site sportif encore plus qualitatif et accessible. Cela comprend un projet de rénovation et d’agrandissement de la salle de sport actuelle du site.

Des nouvelles salles de sport

Ces dernières années, nous avons beaucoup investi dans de nouvelles salles de sport, le meilleur exemple étant l’ouverture du complexe sportif Amal au bord du canal. La nouvelle école Ket & Co s’est également équipée d’une belle et grande salle de sport en 2019. En outre, les travaux ont commencé pour une nouvelle salle de sport à la gare de l’Ouest et nous devrions bientôt recevoir un permis pour la construction d’un grand complexe sportif près du Scheutbos dans la rue de la Flûte Enchantée.

Plusieurs salles de sport ont également été rénovées, comme dans la rue de l’Intendant et le gymnase de l’école 5. Actuellement, les projets de rénovation des salles de sport Namèche et Beudin sont en voie d’achèvement et les travaux de rénovation du gymnase Regenboog/école 2 commencent bientôt.

 

Photo: les filles de RWDM utilisent le nouvel éclairage pour la première fois

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Echevin de l’Enseignement et des Crèches Néerlandophones, Propriétés Communales et Travaux Publics

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